Suvirinimo darbai naudojant 136 suvirinimo procesą išorinei korpuso plokštei ir naujų plieninių korpuso blokų surinkimui.

Ledlaužio korpuso ir kitų plieninių konstrukcijų suvirinimo darbai naudojant 136 suvirinimo procesą.

Įvairios paskirties konstrukcijų baržoje suvirinimo darbai naudojant 136 suvirinimo procesą. Medžiagos iš anglinio plieno 8,0 – 20,0 mm storio.

Struktūrinis kelto atnaujinimas, įrengiant naujus anglies plieno blokus, naudojant 136 suvirinimo procesą.

Vykdydami projektą laivų statykloje, prisidėjome prie laivo „Costa Smeralda” statymo darbų. Statomo laivo bendras svoris 185 010 tonų, ilgis 337 m, o jame gali keliauti 6554 keleiviai. Dirbdami prie šio projekto atlikome:

laivų korpusų surinkimą ir suvirinimą, naudojant 136 suvirinimo procesą;
elektros kabelių trasų montavimo darbus;
ŠVOK sistemų montavimo darbus;
technologinių vamzdynų montavimo ir suvirinimo darbus, naudojant 141 ir 111 suvirinimo procesus.

Vykdydami projektą laivų statykloje, prisidėjome prie laivo “Costa Toscana” statymo darbų. Statomo laivo bendras svoris 185 010 tonų, ilgis 337 m, o jame gali keliauti 6554 keleiviai. Dirbdami prie šio projekto atlikome:

laivų korpusų surinkimą ir suvirinimą, naudojant 136 suvirinimo procesą;
elektros kabelių trasų montavimo darbus;
ŠVOK sistemų montavimo darbus;
technologinių vamzdynų montavimo ir suvirinimo darbus, naudojant 141 ir 111 suvirinimo procesus.